El escenario fue el circuito de Losail, en Qatar. La excusa la puesta en escena del nuevo neumático Michelin Pilot Power Pure, con el componente técnico 2CT (2 Compound Tecnology) de los Pilot Power de esa denominación. El cliente Michelin y toda su red de distribuidores de España que iban a tener la oportunidad de probar en uno de los mejores circuitos del mundo su novedoso neumático.

Para empezar tuvimos que poner a punto suspensiones y equilibrado de neumáticos para 14 motocicletas Yamaha R6, de las 20 que disponen, además de la CBR 600 RR con las que giró un servidor. Se rodaron las gomas a final del primer día después de que toda la gama Porsche nos deleitase con sus espectaculares modelos y alguna que otra derrapada en pista de manos del probador alemán de fábrica.

La experiencia de nuestros 24 comensales era de lo más variada y sólo 4 de los presentes habían rodado en Losail. Con tres grupos bien diferenciados en función de su experiencia y nivel de conducción, realizamos un total de 5 tantas de 25 minutos en un circuito de más de 5 kilómetros de cuerda con la peculiaridad de que las referencias brillan por su ausencia: no hay que olvidar que este circuito se encuentra inmerso en medio de un desierto.

Los más de 525 kilómetros que realizamos los monitores nos dejaron cansados pero no exentos de diversión. Todos los presentes alucinaron con el rendimiento de la goma y a excepción que algún despiste por parte de alguno de los alumnos, todo se desarrolló en orden y sin ningún problema.

Jordi Roca (gerente y propietario del concesionario Només Motos de Hospitalet), fue el coordinador de la mecánica. Las motos funcionaron a la perfección y su rendimiento fue espectacular. Por nuestra parte y acompañándome en esta propuesta qatarí, Jordi López, el último campeón de España de Superbikes antes de que la categoría desapareciese como tal. Ambos en su primera incursión en la tierra de Doha… Mientras, el que suscribe como coordinador y también monitor, saboreé las mieles de aquellos viajes que realizaba cuando iba a rodar con las últimas novedades del mundo del motor.

Mi cuarta vuelta a tierra árabes me supo a gloria, supongo que también por el clima, que mientras aquí apartábamos la nieve a menos de cero grados, allí era la arena a 25ºC, pleno invierno para ellos…[nggallery id=6]